吴洁良在轮辋上涂打作业标记。 汪晟 摄
如果说车轮好比火车的两条腿,那么轮轴探伤工就是给火车双腿看病的“医生”,而“荧光”就是他们探病问诊的重要工具。
“为货车轮轴做检查的荧光磁粉探伤机好比是医院里的‘X光机’,在对轮轴喷淋荧光磁悬液,通电磁化后,可以判断轮轴表面状态。”工长茹凯明说,“倘若轮轴产生裂纹、缺陷,在紫外灯的探照下会形成目视可见的磁痕,我们的职责就是及时找出这些‘伤口’,排除隐患,杜绝车轮‘带病’上路。”
随着磁粉探伤机前后遮光门帘落下,探伤间内瞬间变成了暗室,目之所及荧光闪烁,紫光灯下的黄绿色车轴清晰可见。吴洁良戴上紫外线护目镜,俯身弯腰凑近车轴端部,左手握住粉笔在轴颈上涂打起始标记,右手同步按下车轴转动按钮,静静地观察车轴上的磁化状态。
吴洁良将清洗除锈后的轮轴徒手推进轮轴探伤间。 汪晟 摄“牢记磁痕细对比,勤换视角看仔细,苦练手感摸凹凸,打磨修复防误判……”为提高发现故障的水平,班组总结提炼了磁粉探伤的作业口诀,几道步骤自始至终贯穿在吴洁良的作业过程中。
“车轴作为承载列车的关键部件,在运行过程中承受着多重复杂应力的作用,哪怕是0.1毫米的裂纹也容易酿成断轴事故,因此我们不能放过任何一条蛛丝马迹。”吴洁良说,“而且车轴磁痕通常细如发丝,往往隐藏在最让人忽视的地方,需要手、脑、眼全面调动起来。”
随着今年春运接近尾声,各行各业加快了返岗复工的脚步,全力冲刺新春“开门红”。为保障物流通道的畅通,铁路部门开足马力,加快列车周转效率,强化货车检修力度。近段时间以来,吴洁良在“小黑屋”里常常一待就是3个小时,弯腰下蹲检查上百次,给体力和眼力带来双重考验。
在吴洁良和班组的共同努力下,自农历正月初七以来,杭州北车辆段已累计检查1604条轮轴,实现轮轴“零故障”交验,确保往来货物平安抵达千家万户。
近年来,随着铁路技术装备、铸造工艺的不断提升,故障率也在逐步降低。“故障虽然少了,但始终不能疏忽大意,把好每条轮轴的质量关,是责任更是良心。”吴洁良说。(完)
韩媒:韩最大在野党党首李在明将就涉腐案到案受讯****** 中新网1月10日电 据韩联社报道,韩国最大在野党共同民主党党首李在明10日将就“城南足球俱乐部(FC)赞助金”一案到案接受检方调查。 据报道,李在明将于当地时间当天上午10时30分,以嫌疑人身份前往水原地方检察厅城南支厅受讯,预计民主党领导班子等多数议员将陪同。 “城南足球俱乐部赞助金案”是指李在明被指控在其担任城南市长、城南足球俱乐部老板的2016年至2018年,接受斗山建设、NAVER、CHA医院等企业170多亿韩元的赞助金,并向这些企业提供建筑许可或土地用途变更许可等好处。韩媒指出,2018年,当时的正未来党等控告李在明涉嫌第三方贿赂。 韩国检方已对斗山建设、NAVER、CHA医院相关人士进行了调查。据预测,检方当天将集中讯问企业赞助背后是否有不当请求、李在明是否直接下达指示等。 此前,李在明一直否认相关嫌疑。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |